F1ドライバーの年俸（2009年）

■ソース
http://f1-gate.com/driver/f1_5407.html
■概略
2009年、全F1ドライバーの年俸総額は約118億円。
キミ・ライコネンは、2010年までフェラーリと契約を結んでおり、フェラーリ側の事情で
1年前倒しで契約終了の為、仮に来年なにも仕事をしなくても違約金41億円を受取る。
中嶋一貴の年俸は、ペイドライバー扱いで基本給0ドルとの評価。
ロマン・グロージャン、小林可夢偉も基本給は受け取っていないとされている。
これらの数字は基本給に過ぎず、金額的にはその3倍の
スポンサーシップやその他収入を含んでいないとしている。

2009年 F1ドライバー 年俸（推定）
1. キミ・ライコネン（フェラーリ） ： 4,500万ドル（約40億9000万円）
2. ルイス・ハミルトン（マクラーレン） ： 1,800万ドル（約16億3000万円）
3. フェルナンド・アロンソ（ルノー） ： 1,500万ドル（約13億6000万円）
4. ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ） ： 850万ドル（約7億7000万円）
5. フェリペ・マッサ（フェラーリ） ： 800万ドル（約7億2600万円）
6. ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ） ： 650万ドル（約5億9000万円）
7. セバスチャン・ベッテル（レッドブル） ： 600万ドル（約5億4500万円）
8. マーク・ウェバー（レッドブル） ： 550万ドル（約5億円）
9. ジェンソン・バトン（ブラウンGP） ： 500万ドル（約4億5000万円）
10. ロバート・クビサ（BMWザウバー） ： 450万ドル（約4億万円）
11. ヘイキ・コバライネン（マクラーレン） ： 350万ドル（約3億1800万円）
12. ニック・ハイドフェルド（BMWザウバー） ： 280万ドル（約2億5000万円）
13. ティモ・グロック（トヨタ） ： 200万ドル（約1億8000万円）
14. ジャンカルロ・フィジケラ（フェラーリ） ： 150万ドル（約1億3600万円）
15. セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ） ： 150万ドル（約1億3600万円）
16. ルーベンス・バリチェロ（ブラウンGP） ： 100万ドル（約9000万円）
17. ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ） ： 50万ドル（約4500万円）
--. エイドリアン・スーティル（フォース・インディア） ： 0ドル（レンタルドライバー）
--. 中嶋一貴（ウィリアムズ） ： 0ドル
--. 小林可夢偉（トヨタ） ： 0ドル
--. ヴィタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア） ： 0ドル
--. ロマン・グロージャン（ルノー） ： 0ドル
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基本給０の一貴選手ですが、
スポンサー協賛金とその他収入で、何億の収入なのかな？
頑張って下さい。

Comments

F1ドライバーでも給料無しという人がいるのですね・・・

やっぱりレースは、金持ちのスポーツ・・・
と認めたくなかったところもあるのですが・・・
今年の不況もあり・・・
やっぱり、レースは金持ちのスポーツ？になってしまうのですね・・・

Posted by k5 at 2009年10月29日 21:28

給料無しではないですよ。
上記はあくまでも基本給という名目で、ですよね。
協賛金やその他収入の報酬を相当取っていますよ。

モータースポーツ自体の話をしますと、
やはり金持ちレーサーが強い事は、変わらないでしょうね。
上に上がる際に、１番が資金不足でステップUPできず、
２番選手は金があって、スンナリ、エスカレーターを上がれたという話はいくらでもありますからね。
ですから、モータースポーツのアマ選手には、
資金を引っ張る能力も、初期段階から身に付けてほしいと思っています。

Posted by sports777 at 2009年10月29日 22:15