シューマッハーが４季ぶりにＦ１復帰・正式発表

■ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091223-00000523-sanspo-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091223-00000083-jij-spo
■概略
自動車Ｆ１のメルセデス・ベンツが２３日、過去７度の年間総合王者に輝いた
ミヒャエル・シューマッハー氏（４０）＝ドイツ＝と３年契約を結んだと正式に発表した。
シューマッハー氏は０６シーズンにＦ１から引退して以来、４季ぶりの現役復帰となる。
所属チームとなるメルセデスＧＰはすでにニコ・ロズベルク＝ドイツ＝の起用も
発表しており、シューマッハー氏は２４歳の若手とコンビを組むことになる。

シューマッハー氏はメルセデス・ジュニア・プログラムの一員としてレース経験を積み、
９１年にジョーダンチームからＦ１デビュー。その後、ベネトン（現ルノー）やフェラーリで活躍。
常に“天才”と呼ばれたシューマッハー氏は史上最多７回の年間王者という偉業を成し遂げ、
他にもさまざまなＦ１記録を樹立した。
０６年に現役を引退したあとは、０７年からフェラーリと顧問契約を結んでいた。
シューマッハー氏「これは私にとって新たな挑戦だ。私のレース人生の新しいチャプター
となるだろう。ロス・ブラウン代表や、メルセデスのジュニア・プログラム時代から知っている
仲間たちと、再び一緒に仕事をすることが楽しみだ。このチームでチャンピオンシップ争いが
できると、私は確信している。メルセデスは昔から私を支えてくれた。だから恩返しがしたい」
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散々、噂レベルの報道がありましたが、ついに正式発表・・・
これって、どうなの？？？
ミハエルが速いのはわかる・・・しかし、時間軸を戻す事にもなります。
反対とは言わないけど、賛成もできない微妙な感じ。

モータースポーツ全体で考えると、
本当は、もっともっと若手にチャンスを与えて、
GP2、F2、F3辺りから、チャンプを走らせるとか、他の展開もあるでしょうが、
メルセデスとしては、ドイツ流の勝ちに向ったという事？

推定年俸700万ユーロ（約9億1700万円）で合意ですって。
3年のブランクがどう出るか？
楽しみでもあります。

まあ、この辺りは、色々な意見があるでしょうから、
コア・ファンに任せるとして、
スポンサー獲得という観点からは、
モータースポーツ全体がどうこう言う前に、
やはり、F1での圧倒的露出効果が出るなら、そこに資金投入という考え方が、
企業サイドには妥当な考え方となるのでしょうね。
ミハエルのネームバリューを考えれば、
なんだかんだ、パーソナルにしてもチームにしても大会にしても、
金は集まるのでしょう。
反面、若手の資金調達チャンスは減るから、そういう意味では困ったものです。
少ないシート確保を、金で解決しなくてはならない世界ですし・・・

F1と言えども、世界的不況が現場を襲っているとの事ですから、
若手は、資金調達にも頑張らないと。

まあ、細かい事は置いておいて、
ミハエルの走り、楽しみです。
これでポールtoウインでもやられた日にゃあ、
他ドライバーには、喝ですよね。