http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090917-00000006-sanspo-moto
■概略
昨年9月のF1・シンガポールGPで不正を行った疑いで、21日に国際自動車連盟(FIA)の
世界モータースポーツ評議会に召喚されていたルノーは16日、容疑を認め、
フラビオ・ブリアトーレ代表(59)=イタリア=が退団した。
有罪なら今季から追放される可能性。世界不況による撤退報道も続出。
事件を機に撤退に追い込まれる可能性が浮上した。
FIAによる事情聴取に強気な姿勢を見せていたルノーが突如、白旗をあげた。
F1で最も有名なチーム代表=ブリアトーレ氏と、技術部門統括のシモンズ氏が同時退団。
FIAからの処罰の内容にかかわらず、大黒柱を失ったチームの継続参戦は困難になった。
史上初の夜間開催の昨年シンガポールGPの決勝では、当時所属していたピケがクラッシュ。
同僚のアロンソは絶好のタイミングでセーフティーカー(SC)が入ったことで優勝したが、
8月にチームを解雇されたピケがFIAに事故は故意だったと密告。
FIAは「事故はチームの指示による意図的なものだった」として、ルノーを聴聞会に召喚した。
F1では07年に、フェラーリの機密情報を不正に入手したスパイ疑惑でマクラーレンが全得点を
剥奪され、スポーツ史上最高となる約116億円の罰金刑を受けた例がある。
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チームメイトを先にフィニッシュさせる指示は、過去にも例があるが、
確かに見方を変えて見れば、チーム戦略も八百長と写るのか・・・
これが「事故」だから問題に?
事故でなければ???
この時期にこのようなトラブルが発生するのはきついです・・・
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