4輪頂点のF1 vs 2輪頂点のMotoGP

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◇公式予選結果
F1トルコGP予選、レッドブルとブラウンGPでTOP４台。
第7戦まで来ると、ブラウンGPの安定度は確かなもの。
決勝も振り切って、ポールtoウインに持っていけるか？

シリーズ中盤に差し掛かり、
トヨタ、フェラーリ、マクラーレンが巻き返せるのか、
まだわかりませんが、ポイントではブラウン独走ですし・・・

PS・
先日、某モータースポーツ・マネージャーと話したのですが、
４輪の頂点のF１は情報量も多く、日本でのファン維持に深く影響していると。
しかし、２輪のF1に相当するMotoGPは、F1に比べて情報が少なく、
ファン開発や競技普及にも影響してしまっていると・・・
特に欧州での２輪の世界は、４輪と同じレベルの人気を誇るとの事で、
少し国内での２輪普及について考えてみようと思います。

（MotoGPでは日本人・高橋裕紀選手も走っているのですが、
　F1の中嶋一貴選手に比べたら、まだまだ露出が・・・
　もっと注目されていいはずです）

サーキットを駆るという点では全く同じなのですが、
ポジショニングが全く異なっているとも思われ、
ファンの重なりデータや、スポンサー企業の業種・規模や、
競技人口・チーム数・専門媒体数・情報量などを調べないと。

確かに、アマクラスでも、２輪より４輪レーサーの方が
スポンサー獲りに熱心な傾向もありまして、
何かしら、競技以外の共通項・差異項をうまく連携できたら
いいのですが・・・