バスケ新リーグ構想、３６チーム合流案

■ソース
http://www.asahi.com/sports/update/0215/TKY201102140466.html
■概略
日本バスケットボール協会は１４日、プロのｂｊリーグの各チームに対し、
企業チーム主体の日本リーグ（ＪＢＬ）とｂｊを統一した新リーグの概要を示した。
ＪＢＬとｂｊ、公募チームの計３６チームが参加して２０１３年開幕を目指し、
プロアマ混在となる。チーム名も企業名を認める方針。
最終的には完全プロリーグを目指すが、移行期間は示されなかったという。
もともとｂｊは完全プロリーグを求めており、この案の実現は難しいと見られる。
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お〜、具体的な協議内容が報道されるようになりました。
さてさて、JBL＋bj＝いかに？
やはり、プロアマ混在という点が気になりますが。
目的が異なりますし。

今後も、密室決定ではなく、経緯を情報公開してほしいですね。

Ｊリーグ公式スポンサー集めに電通が参入

■ソース（2011年2月16日読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/sports/soccer/news/20110216-OYT1T00242.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110216-00000242-yom-socc
■概略
Ｊリーグ公式スポンサー集めに電通が参入
Ｊリーグの公式スポンサー集めに、広告業界最大手の電通が参入。
公式スポンサー企業として、電通仲介の外食チェーン「日本マクドナルド」が
契約を結んだことが１５日、発表された。
Ｊリーグでは昨季まで、スポンサー集めを広告会社「博報堂」が全面的に
担ってきたが、不況などで、ここ数年は１２社分のスポンサー枠を埋め切れず、
昨季も８社にとどまっていた。
今季は、日本マクドナルドを加えて７社。１５日のＪリーグ理事会で承認された
２０１１年度の予算規模は約１１９億円と、前年度割れ。
スポンサー協賛金収入は約４億円減の約４３億円となり、
このあおりで各クラブへの配分は全体で約２億円減った。
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あらま、Hさん独占という場に、Dさん参画。
これは、国内最強のスポンサー獲得体制かな。

海外転戦選手のエアチケット資金

■ソース
http://www.sanspo.com/sports/news/110215/spq1102152204004-n1.htm
■概略
６日閉幕・冬季アジア大会（カザフスタン）で日本選手団の団長を務めた
橋本聖子参院議員が１５日、自民党のスポーツ立国調査会に出席し、
選手団の移動で荷物の超過料金が約４０００万円に膨らんだと報告した。

日本オリンピック委員会（ＪＯＣ）によると、
以前なら航空会社から超過料金免除の配慮もあったが、厳しい経済情勢下で
今回は通常料金を請求されたため。
超過料金は国庫補助金の対象で、選手の個人負担は発生しないが、
橋本議員は「一部に競技用具の荷物を減らさざるを得ない選手もいた」と指摘。
「４０００万円あれば強化費に回せる。
こうした問題は国と事前に調整して何とかならないものか」と訴えた。
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ふーむ、戦績TOPクラスで海外転戦組は、エアチケットだけで財布が小さくなる。
何とか、航空会社サプライヤーを依頼できないかという声は非常に多い。

国を代表するアジア大会の公式選手団でもこのような状況。
非常に厳しい。
日の丸を背負うからという事由が、航空会社に通用しない時代に入っている。

じゃあ、どうするか？
渡航先国の観光に絡めたスポンサーシップを考えるか、
エアチケット顧客開発に寄与するスポンサーメリットを考えるか、
船か？
資金の産み所を考えると、渡航に関しては限られてくるのだが、
隙間をついた提案をするしかないな。