史上初、EXILEがアディダスとアスリート契約

■ソース
http://news24.jp/entertainment/news/1614985.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101122-00000513-sanspo-ent
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101122-00000002-oric-ent
■概略

EXILEがアディダス ジャパンとアスリート契約を締結し22日、都内で会見。
アーティストとのアスリート契約は、同社史上初めて。
AKIRA（29）は「世界のアスリートに恥じぬよう精いっぱい頑張りたい」と表明し、
次世代の子どもたちに「夢を持つことの大切さ、信念の強さを伝えていきたい」と。
同社とアドバイザー契約を結んだサッカー日本代表のアルベルト･ザッケローニ
監督も登壇。
代表応援ソングを制作するなどして“サムライブルー”をサポートしてきたEXILEに
感謝を述べ、「私が監督になったからって応援をやめないで、引き続き応援して」と
ジョーク交じりにエールを送った。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

史上初めて？
確かに・・・

http://www.adidas-exile.jp/
凄いサイトができています・・・

アジア大会、女子800m

陸上女子800m岸川朱里選手の広州アジア大会
http://www.rikuren.or.jp/fan/player/wom070.php


STCI・上野監督のブログによると、
　◇予選　11月24日（水）18：25
　◇決勝　11月25日（木）17：25

という事は、TBS中継は、以下かな。
　◆11月24日（水） 24：25〜27：00 陸上競技
　◆11月25日（木） 24：25〜27：00 陸上競技

頑張って下さい！


・・・・・・・・・・・・・・・・・・
女子100m福島千里（北海道ハイテクＡＣ）が、１１秒３３で金メダル。
女子400m千葉麻美（ナチュリル）が、銀メダル。
女子3000m障害で早狩実紀が、銅メダル。
女子サッカーなでしこジャパンが、金メダル。
女子フェンシング団体が銀メダル。
女子フェンシングエペ個人の中野希望が銀メダル。
女子ハンマー投げ室伏由佳が銅メダル。
女子シンクロナイズド板飛び込み中川真依・渋沢小哉芳が銅メダル。
女子ボクシング48〜51キロ新本亜也が銅メダル以上。
女子テニスシングルス・クルム伊達が銅メダル。
女子テニス混合ダブルス瀬間友里加が銅メダル。
女子アーチェリー団体が金メダル。
女子卓球の福原愛が３個の銅メダル。

・・・・・・・・・・まだまだありますが、女子頑張っています。
http://olympic.joc.or.jp/photonews/

ヒスパニアR、デ・ラ・ロサに800万ユーロ持参要求

■ソース
http://f1-gate.com/hispania/f1_10048.html
■概略
ペドロ・デ・ラ・ロサが、2011年ヒスパニア・レーシングのシート獲得に
800万〜1000万ユーロの持参金が必要になる。
ヒスパニア・レーシングは、ホアン・ヴィラロンガとの提携により、
ペドロ・デ・ラ・ロサがチームに加わり、トヨタが設計し、ウィリアムズ製
ギアボックスを搭載した魅力的なクルマが作られるとされていた。
しかし、トヨタとの技術契約は支払いが遅れたことにより破綻。
ヒスパニア・レーシングが2011年マシンを独自に製造するには残された
時間はわずかとなっている。
チームオーナーは、ヒスパニアが再びペイドライバーに頼ることを認めた。
「ペドロに来て欲しいが支援の多さによる。資金がなければ彼に居場所はない」
「彼には800万〜1000万ユーロの貢献が必要。我々は企業と話しているし、
スポンサーを引きつけるようとしている。」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

1ユーロ100円として￥8億。
モータースポーツは他競技に比べて大変です・・・

マネージャー、エージェントが付いていても、
選手自らに営業力も必要ですから、
海外レースで世界のTOPを目指すレーサーは、英語と営業力が必須ですよね。
４輪も２輪も・・・

突き詰めれば、他競技選手でも営業力は必要、、、、
いや、今の時代、アスリートなら営業力は必須・・・とも言えるのでは。

ドカ、AMGとスポンサー契約

■ソース
http://f1-gate.com/motogp/ducati_10087.html
http://www.ducati.com/news/ducati_to_cooperate_with_amg/2010/11/18/1866/index.do
■概略
ドゥカティ・モーター・ホールディングは17日、USAロサンゼルスのオートショーで、
メルセデス・ベンツAMGと共同会見を開き、マーケティング活動の共同展開を発表。
ドゥカティとAMGの最初の協力関係は、スポンサーとマーケティング活動となり、
AMGは、2011年からドゥカティ・チームのオフィシャルカーとしてサポート。
さらに、AMGが選択するイベントにおいて、ドゥカティのオフィシャルライダーたちや
ドゥカティの顧客に、AMGを走らせる機会を提供するなど、今後戦略的な活動を展開。
◇ガブリエレ・デル・トルチィオ　（ドゥカティ・モーター・ホールディング／CEO）
「ドゥカティMotoGPチームのスポンサーとしてAMGをお迎えできることは、非常に光栄」
◇オーラ・カーレニウス （メルセデス・ベンツAMG／CEO）
「本日、ドゥカティとの戦略的な提携合意を発表できたことを非常に喜ばしく思います。
長期的パートナーシップで、新しい顧客グループにアクセスできるようになるでしょう」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ドカとAMG、富裕層ターゲットのアライアンスか、、、
BMWは２輪もありますが、
メルセデスは４輪だから、確かに２輪パートナーシップは過去から有り得たはず。
ドイツメーカーとイタリアメーカー・・・・しかも、ターゲットはかぶり得る・・・
メルセデスのターゲットが近年変化してきているので（かなり新興富裕層開発が成功）、
ドカとの相性も以前より近づいたのかな？

イメージ的には、フェラーリとドカでしょうが、
ブランド的には、メルセデスなんでしょうね。