選手のアクション

■ソース
http://dirtlife.blog112.fc2.com/blog-entry-826.html
Author:じゅにあ氏の「DirtLife」より
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じゅにあ様、サイト御紹介をありがとうございました。
貴サイトのコメント欄に何度も書き込んだのですが、
「禁止キーワードが含まれています」・・・となり、投稿できないので、
こちらのブログで返答します。

◇「怪しいサイト・・・」
　確かに怪しいサイトに見えますかね(笑)スミマセン。
　このサイトは、アメリカのエモーショナル・マーケティングの、
　セールスレターという、フォーマットに当てはめているだけでして、
　このセールスレターという書式を使って、怪しいものを販売している輩が多いので、
　確かに怪しく映るのかもしれません。
　（ダイレクト・マーケティングの世界です）
　しかし、私も本名で顔を出して、中身をできるだけ公開し、
　情報公開に努めています。
　ビジネスを行う上で、本名と顔を出す限り、下手な事はできません。
　実ビジネスは信用第一なので、電子書籍１冊ごときで、
　自分のブランドを下げる訳にはいきません。
　よって、たまたまセールスレター・フォーマットを採用していますが、
　どうか、怪しく思わないで下さいね(笑)

◇「アマチュアでもスポンサー取れますよ。このテキスト買えば・・・」
　そうは記載していません。
　それこそ詐欺になってしまいます(笑)
　まず、選手は、全く勉強もせずにスポンサーアプローチをして、
　数百社も回って獲得ゼロです・・・・なんて、時間と労力の無駄はやめたら？
　という考えで、
　買いさえすれば１００％獲れるとは表現していません。
　本屋で書籍を買って、全てを習得している人が、果たして何人いるか？
　やはり、最後は、その人の実行力が重要となります。
　ノウハウを学んだだけでは、スポンサーは獲れません。
　ノウハウを学び、忠実にアクションを起こす・・・
　読むだけではダメですし、以下のような注意文を出しています。
　http://www.medal.co.jp/sports_sponsor_01/s08.html
　「本講座の受講によって・・・」

　しかし、獲得率が大幅UPするのは保証しますよ。
　実際に使用している方は、アマチュア向けなのですが、プロ・セミプロの方も
　活用頂けています。
　実績は、高校生レーサーでサプライヤー獲得、数十万の資金スポンサーから、
　草レーサーで数百万、プロクラスで数千といった具合です。

　ちなみに、私は電子書籍（教材）の販売収益で食っているのではないので、
　別に教材が売れなくても構いません・・・という立場です。
　教材販売よりも、コンサルティングがメインですから。
　しかし、どうしても今は、関東圏しか対応できないので、
　地方の方は、申し訳ないですが、まずは教材自主学習を主として下さいという
　スタンスです。（無論、メールフォローはしていますが）
　関東圏の方であっても、スポンサー獲りのスの字もわからない選手には、
　コンサルが膨大になります。
　スポーツビジネスとして動く以上、有料ですから、余計に費用が掛かります。
　よって、まずは、自主学習してから、コンサルを受けた方が、
　結果的に安く済みますよ・・・というケースは有ります。
　（スの字がわかるかどうか、これはメールやり取りや電話会話ですぐわかります）
　アマチュア向けのスポンサー獲りのイロハをキチンと教えている書籍やセミナーは
　ほとんど無いと言えますので、そういう意味では、購入者を裏切らない。
　裏切るような事をしたら、
　リアルビジネスで信用を落とし、飯が食えなくなりますから。
　さすがに、そんな馬鹿な行為はしないつもりです(笑)
　むしろ、220ページビッシリの内容に、驚かれる方が多いですが、
　ビジネスの世界では常識の事を並べたまでです。
　
　購入して頂けなくて構いませんので(笑)
　せめて、「無料レポート」を読んでもらえれば、
　（サイト、又は当ブログの黄色い欄にメアド・名前記入で、PDFを見て下さい）
　それだけでも、知らなかった事を確認できたというメールは頂けていますよ。
　

◇「MFJさん、図星も図星、耳が痛いんじゃないですかね・・・」
　そうですね、MFJさんもやるべき事がたくさんあるでしょうね。
　私はモータースポーツが好きなので、
　モータースポーツの話題には、あえて辛口記事を書くようにしています。
　今後の少子化対策、環境保護対策を講じなければ、
　モータースポーツは非常に危険だと思います。
　自動車業界の動向や、若者の消費状況も大いに関係し、
　既に、国内ではモータースポーツ衰退は始まっていますし、
　欧州では、F1、MotoGPでさえ、スポンサー獲りがきつくなってきたと、
　現地関係者から直接聞いていますし。
　モータースポーツの聖地である欧州ですら、そういう状況。
　MFJさんは、先手先手の対策を講じるべきです。

　じゅにあ氏は、モトクロス選手のようですが、
　２輪に関しては、著名ライダーの方から聞き取りしたり、
　MFJの方の紹介も受けています。
　いずれ２輪対策のコンテンツも立ち上げる予定なので、
　もう少しお待ち下さい。
　モトクロスでは、近いうちに、某チャンピオンのサポートを始めますので、
　モトクロス市場にも、モノ申す事があるでしょう。

　しかしながら・・・・
　どこの競技でも、それを取りまとめる協会・連盟の役割は大きく、
　そこが何もしていないと、協会が割れる事もありますし、
　選手が離脱するケースもありますし、
　協会さん、連盟さん、もうちょっと動いてよ・・・という場面は非常に多いです。
　でも、それだけでいいのか？
　選手は？
　選手は競技だけやっていればいいの？
　選手に危機意識があれば、協会・連盟を頼らずに、
　自ら改革している選手もたくさんいる・・・という事実に、皆が気付くべき。
　スポンサーシップ面だって、
　獲れない選手がほとんどでありながら、
　現実に獲っている草クラスの選手もいますからね。
　協会・連盟が教えてくれない、動いてくれない・・・ならば、
　それを頼らず、自ら動く・・・というアクション性も必要と思います。