世界に羽ばたけ、BBRT高橋巧！

ツインリンクもてぎ
全日本ロードレース選手権・観戦記�A

マシン作りの天才・バーニングブラッドRT・小園氏の応援。

JSB1000高橋巧選手、ST600稲垣誠選手、GP250高杉奈緒子選手の3人体制。
高橋巧選手の話を・・・
（インタビュー記事は後日お披露目します）



小園氏の秘蔵っ子、１９歳。
高校在学中から、小園氏の指導を受けて、
１年ごとに戦績を上げて、昨年１８歳で、０８年度GP250を制覇。
最年少記録とのこと。

２輪に初めて乗ったのは、なんと３歳の時。
父上の厳しい練習指導で、ここまで上がってきた。

真面目で無垢な巧選手、まだあどけなさも残る。
グリッドに着いても談笑が終らず、
タイヤが動く瞬間まではレースに集中しないという肝っ玉の大きさ。
緊張などした事がないと笑う。
しかし、いざ、タイヤが動き始めれば、戦闘態勢爆発という、
切り替えの早さと深さ。

とにかく負けず嫌い。
08年度シリーズチャンピオンにも満足していないと言う。
王者なのに何故？
全戦優勝ではなかったから・・・との事。
完全優勝しないと納得できない。
今年はJSBに上がって、途中の怪我の影響もあって、
TOPからは遅れている・・・
全くもって納得いかない様子で、
初カテゴリーだろうが、周りがベテランばかりだろうが、
そんなものは全く関係ない・・・・見るのは１位のみ。２位はいらない。

２輪を知らない人に説明するならば、
２輪レース界の石川遼と言えばわかりやすいだろうか。
同い年で、競技での期待度やポジションは同じ。
石川選手の開花が少し早いだけ。
高橋選手も、石川選手と同じステージに立てる資格がある。

レースが終れば普通の１９歳。
ファンにも優しく、
父上の教育からか、非常に真面目な人間性が伝わってくる。

小さい頃から支援者に恵まれて、恩師にも恵まれ、
世界を狙えるTOPアスリートになった。
２輪を極めてきた結果が、夢の舞台を射程距離にしている。
さあ、世界を目指せ！

頑張れ、高橋巧！

頑張れ、BBRT・高杉奈緒子！

昨日は、ツインリンクもてぎで、
全日本ロードレース選手権を観戦。

マシン作りの天才・バーニングブラッドRT・小園氏の応援。

JSB1000高橋巧選手、ST600稲垣誠選手、GP250高杉奈緒子選手の3人体制。
ちょっと高杉選手の話を。



2輪レースは、男女区分がなく、体力的な観点から女性は少し不利。
しかも、高杉選手は耳が不自由で、マシン状態を音で判断する事ができない。
これは、レーサーにとってきつい。
しかしながら、高杉選手は、持ち前の明るさと人並み外れた努力で
耳をカバーしています。
シフト時期はタコメーターと音で判断するものだが、
高杉選は、メーター上に光るフラッシュを備えており、
音を光で補って、全日本という過酷なレースを戦っています。

ピットでマシンに乗りながら調整している姿は、
小柄ゆえにちっちゃく、
この小柄さで、パワーあるマシンを操り、腕力もりもりの男達とタメを張る姿には恐れ入る。
生活を切り詰めながらも、マシン命。
このメンタルの強さが、並外れている。

 

昨日は決勝７位。
高杉さんの本来の実力なら、もっともっと上位に食い込めるはず。
レース終了後は、他チームが帰った以降も、マシンの片付けをパートナーと。
これから大阪まで帰るのか、大変だよね・・・
しかし、本人はそんな事は苦労のクの字にも達しない。
それは好きなレースの一部であるし。

様々な壁を乗り越えながら、
とにかくTOPを狙うひたむきさ。
ファンが多いのもうなづける。



今後も、高杉選手を応援しようと思います。
頑張れ、高杉奈緒子！



小園さん始め、スタッフの方々、皆さん御疲れ様でした。
次の鈴鹿も期待しています。
又、御挨拶させて頂いた他チーム・レーサーの方々、
主催関係者の方々、ありがとうございました。

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PS・全日本ロードレース選手権、ちょっと改革が必要です。
　　　観客が少なすぎる・・・
　　　今に始まった事ではないのですが、このまま何も策を打たないと、
　　　ちょっと取り返しがつかない状態に成りかねない。
　　　変えなきゃ。
　　　Iさん、急がないとね。
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PS・スポンサーシップに関しては、全体的に少ない。
　　　かつて走る広告塔と呼ばれたマシン（２輪、４輪共）だが、
　　　放映無し・観客数わずかでは、効果面できつい。
　　　しかし、もっと別要素をスポンサーメリットにしたり、
　　　放映を工夫する事によって、まだまだ手術ポイントはある。
　　　華やかなモータースポーツに戻さないと。