http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090917-00000006-sanspo-moto
■概略
昨年９月のＦ１・シンガポールＧＰで不正を行った疑いで、２１日に国際自動車連盟（ＦＩＡ）の
世界モータースポーツ評議会に召喚されていたルノーは１６日、容疑を認め、
フラビオ・ブリアトーレ代表（５９）＝イタリア＝が退団した。
有罪なら今季から追放される可能性。世界不況による撤退報道も続出。
事件を機に撤退に追い込まれる可能性が浮上した。
ＦＩＡによる事情聴取に強気な姿勢を見せていたルノーが突如、白旗をあげた。
Ｆ１で最も有名なチーム代表＝ブリアトーレ氏と、技術部門統括のシモンズ氏が同時退団。
ＦＩＡからの処罰の内容にかかわらず、大黒柱を失ったチームの継続参戦は困難になった。
史上初の夜間開催の昨年シンガポールＧＰの決勝では、当時所属していたピケがクラッシュ。
同僚のアロンソは絶好のタイミングでセーフティーカー（ＳＣ）が入ったことで優勝したが、
８月にチームを解雇されたピケがＦＩＡに事故は故意だったと密告。
ＦＩＡは「事故はチームの指示による意図的なものだった」として、ルノーを聴聞会に召喚した。
Ｆ１では０７年に、フェラーリの機密情報を不正に入手したスパイ疑惑でマクラーレンが全得点を
剥奪され、スポーツ史上最高となる約１１６億円の罰金刑を受けた例がある。
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チームメイトを先にフィニッシュさせる指示は、過去にも例があるが、
確かに見方を変えて見れば、チーム戦略も八百長と写るのか・・・
これが「事故」だから問題に？
事故でなければ？？？
この時期にこのようなトラブルが発生するのはきついです・・・
